Ulysse continue son travail de sous-marin

Pendant l'été, Ulysse a abouti à une première action visible sur Nantes : le transfert de tous les contrats ASTR vers la société Stelsia. Rien à voir avec les enjeux initiaux qui appelaient à la massication de la sous-traitance via les Centres de services pour une réduction des coûts. L'opération actuelle consiste à refiler nos contrats à la filiale.

Tous les PVs de nos prestataires ne font plus apparaître leur société mais STELSIA.
Déjà que la SNCF était réputée pour payer très tardivement, en ajoutant un maillon supplémentaire (une filiale aux contours très flous mais avec une belle ossature IBM), les SSII ne sont pas prêtes d'être payée !

Conséquence sur l'emploi cheminôt : un service achat à qui on oblige de refiler les billes à Stelsia en sacrifiant leurs postes.

A quand la suite et la suppression d'autres emplois de cheminots ?